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Simulateur voiture-Simracing

Cockpit OPLITE R8 FURY Blanc

Siège de Simulation OPLITE COCKPIT R8 FURY WHITE Une Conception Hybride et Robuste Le Siège de Simulation OPLITE COCKPIT R8 FURY WHITE se distingue par sa construction hybride alliant profilé d'aluminium ultra-rigide (6063 T6) de 80x40 mm et acier tubulaire E355 de 35 mm de diamètre. Cette…

Marque
OPLITE
Référence
BOU-1226620
État
Neuf
EAN / GTIN
3770031134421
Référence fabricant
R8 FURY Blanc
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Siège de Simulation OPLITE COCKPIT R8 FURY WHITE

Siège de simulation OPLITE COCKPIT R8 FURY WHITEUne Conception Hybride et Robuste

Le Siège de Simulation OPLITE COCKPIT R8 FURY WHITE se distingue par sa construction hybride alliant profilé d'aluminium ultra-rigide (6063 T6) de 80x40 mm et acier tubulaire E355 de 35 mm de diamètre. Cette combinaison assure une robustesse et une esthétique incomparables, tout en étant compatible avec les vérins hydrauliques. Conçu pour accueillir les bases moteur Direct Drive et les pédaliers LoadCell les plus puissants du marché, ce cockpit offre une expérience de simulation de conduite immersive et réaliste.

Les 4 patins rotulés antidérapants fournis garantissent un ajustement optimal, tandis que les équerres d'assemblage sont compatibles avec les glissières de marque Sparco®.

 

 

Siège de simulation OPLITE COCKPIT R8 FURY WHITEErgonomie et Compatibilité Maximales

L'ergonomie du R8 FURY est soigneusement étudiée pour s'adapter à tous les gabarits, de 1m50 à plus de 2m10, avec une capacité de charge allant jusqu'à 150 kg. Le siège baquet Oplite RS1 FiberCore® intègre une technologie avancée avec 4 couches de fibre de verre renforcées, offrant un confort et un maintien exceptionnels. Les réglages en hauteur, inclinaison et profondeur permettent une personnalisation totale, validée par des pilotes professionnels.

Compatible avec de nombreux périphériques, ce cockpit s'adapte aux marques telles que Fanatec®, Thrustmaster®, Logitech®, et bien d'autres, faisant du R8 FURY un choix idéal pour les passionnés de simulation automobile.